眾所周知，自互聯(lián)網+時代的崛起，便顛覆了人們生活的諸多方面，各行各業(yè)也迅速結合互聯(lián)網思維開始掘金。電商成為互聯(lián)網時代的一名詞，從早期的淘寶，到今天的微商。以及互聯(lián)網在餐飲行業(yè)“攪局”更是熱鬧，大至團購訂餐、外賣配送、社區(qū)生鮮，小至黃太吉、雕爺牛腩、伏牛堂，紛紛借用互聯(lián)網這個大風口，在各自的業(yè)務領域以翱翔待飛的姿態(tài)迎接風口的輪回。至今，又現(xiàn)“互聯(lián)網餐廳”，可謂是互聯(lián)網“攪局”，商機處處有。

　　有錢，就是任性！

　　用特斯拉、斯馬特當送餐車

　　如果說，當時黃太吉豪車送餐，惹來業(yè)界不少“風波”，那么今天在重慶渝中區(qū)也掀起一股“豪車送餐”風。

　　當你發(fā)現(xiàn)一輛車身印著廣告和一個巨大的二維碼，車尾還寫著送餐電話等信息的特斯拉闖入你的視線時，不要驚訝。這輛特斯拉的確是送餐車。據悉，該車是位于渝中區(qū)一家定位是“互聯(lián)網自媒體網絡餐廳”的私房菜餐廳的送餐車。網友直呼，有錢就是任性。

　　餐廳負責人顏科稱，從去年9月開始和朋友搞餐飲，他們投入了1輛特斯拉、3輛斯馬特和7輛摩托車當送餐車。其中特斯拉103萬、3輛斯馬特50萬，僅送餐車的投入就達到150萬。

　　在餐廳負責人顏科看來，特斯拉、斯馬特不僅僅是送餐車而已，更多的是它們每送餐一次，就是一次品牌推廣，停在路邊就是一個廣告，不少路人會忍不住掏出手機掃一掃，成為他們的粉絲。便可借助互聯(lián)網制造品牌效應。

　　這或許也是互聯(lián)網一方面的強大力量。

　　巴倒燙“移動互聯(lián)網餐廳”

　　從接待到買單可“一網打盡”

　　不得不說，互聯(lián)網時代的到來，引發(fā)了各路“諸侯”翹首期盼的商機。據了解，2014年3月16日，重慶南岸茶園巴倒燙“移動互聯(lián)網餐廳”啟動。顧客到餐廳吃飯，掏出手機就能提前“占座”；不必找服務員點菜，打開手機APP就可以下單；吃完飯，要付的費用已經算好，只需掃一掃二維碼就可以完成支付……豈不美哉。

　　巴倒燙火鍋的創(chuàng)始人王文軍說：“門店的工作人員是清一色的90后，個個都會玩微信，玩微博。店內從接待、點菜、上菜、互動到收銀，這一系列流程都可以通過網絡一鍵解決，讓顧客自助，人工省下來，營業(yè)額反而提高了。”

　　據了解，巴倒燙所有門店的各種智能移動端訂餐、點餐與支付等互聯(lián)網元素已浮出水面，一套全新的餐飲O2O新模式在試運行。種種跡象表明，巴倒燙要打造重慶餐飲O2O第一品牌，并引領餐飲行業(yè)真正邁向移動互聯(lián)網餐廳。

　　“互聯(lián)網餐廳”如何顛覆傳統(tǒng)餐飲？

　　“互聯(lián)網餐廳”本身就是一個自媒體

　　就目前，重慶現(xiàn)各種“互聯(lián)網餐廳”而言，這正是傳統(tǒng)餐飲和“互聯(lián)網餐廳”的一次融合。

　　重慶大學經濟與工商管理學院教授、重慶市市場營銷與策劃學會副會長廖成林對渝中區(qū)“豪車外賣”看來，是傳統(tǒng)經營和互聯(lián)網有機結合的嘗試，有任性成分、浪漫色彩和小資因素。

　　廖成林還認為，“這樣的思考方向沒有錯，但之后還需要考慮怎樣把掃碼的路人變成忠實粉絲和客源，這就需要足夠吸引人的產品�！�

　　然而，“互聯(lián)網餐廳”是如何顛覆傳統(tǒng)餐飲？與之相融合呢？更是值得業(yè)界思考的話題。

　　從餐飲企業(yè)看，傳統(tǒng)餐飲常常將面臨招工難、成本高等系列問題。當與互聯(lián)網相結合后，餐廳智能化，用工大幅度減少，可以節(jié)省20%以上的人力成本。同時，顧客通過網絡自助選位、訂餐到支付，大大提高餐飲的運轉效率，在節(jié)省人力的基礎上，營業(yè)額不降反升，從而大大提高企業(yè)的核心競爭力。

　　就餐廳自身看，傳統(tǒng)餐飲僅僅是一個餐廳，而與互聯(lián)網結合的“互聯(lián)網餐廳”本身就是一個自媒體，可以發(fā)布信息、動態(tài)，還有維護客戶、收集材料等，不斷聚集大量粉絲，逐漸形成強大的號召力量。只要將掃二維碼以及聚集的粉絲變?yōu)樽约旱目驮�，便可形成穩(wěn)定的客群。

　　至于員工工作方面，在傳統(tǒng)餐飲上班的工作人員，往往部分存在上班玩手機的尷尬局面，成為一種負擔�？苫ヂ�(lián)網餐廳便可在玩手機中完成工作，這樣員工工作更帶勁。就像顧客吃飯要拍照發(fā)微信微博那樣，員工上班也要玩手機，隨時和顧客互動。這樣的體驗式工作讓80后90后員工非常開心，使工作也填了不少樂趣。